Historische Tram arriveert voor verdere restauratie bij de MBS na jaren in Noord-Brabant te hebben gestaan.
Maandag laat in de middag arriveerde de enig overgebleven tram van de vroegere TET (Trammaatschappij Enschede)bij de werkplaats van de MBS in Haaksbergen. Het door het Haagse bedrijf Pennock gebouwde voertuig maakte in de jaren 1908 – 1930 deel uit van het (bescheiden) “wagenpark” van de TET en maakte daar het dagelijkse ritje van Station Enschede naar Glanerbrug totdat het tramlijntje in 1933 beeindigd werd en bussen het openbaar vervoer in Enschede overnamen. Dick Buursink, voorzitter van de MBS en van de verantwoordelijke Tramweg Stichting is apetrots, dat het enig overgebleven voertuig van die tijd, gevonden is en voor de verdere restauratie de hulp is ingeroepen van de “know how” van de MBS.
Jos Koopmans
Het tot vakantiehuisje verbouwde voertuig werd ontdekt door een echte kenner bij een boer in de buurt van Losser. De boer was wel bereid het karkas te verkopen en zo kwam het voertuig in een speciaal gehuurde ruimte in Overloon terecht, waar Jos Koopmans (83 jaar inmiddels) zich gedurende ruim 15 jaar “ontfermde” over het rijtuig en zoveel mogelijk terugbracht in de oorspronkelijke staat. ‘Let wel’, zegt Dick Buursink, ‘het gaat om historisch erfgoed, om een icoon uit de “gouden” jaren van Enschede, de eerste elektrische tram in Overijssel’. Voor de verdere restauratie, waarvoor alle onderdelen al beschikbaar zijn, is de werkplaats van de MBS ingeschakeld. Van de MBS hebben zich al zo’n 7 vrijwilligers bereid getoond eraan mee te werken. De werkzaamheden zullen ongeveer een jaar in beslag nemen.
Niet over het spoor, maar “in ruste”
Nee, het oude trammetje zal niet over het spoor Haaksbergen – Boekelo gaan rijden. “We hebben immers geen bovenleiding op het spoor en zo’n tram heeft wel elektriciteit nodig en bovendien kan deze tram geen wissels passeren”, geeft Buursink als logische verklaring. Nee, het ligt meer voor de hand een statische (liefst overdekte) locatie te kiezen, bijvoorbeeld bij de Museumfabriek of het Rijksmuseum. Maar ook een plek voor het stadhuis is een optie. Overigens was het aanvankelijk nog moeilijk om met de restauratie te beginnen. Er was immers geld nodig voor de aanschaf. Na lang overleg bleken het Mondriaanfonds, de Rabobank en de gemeente Enschede bereid de financiering te dragen en zo een bedrag van € 155.000 bij elkaar te brengen,
Moeizaam transport
Het finale transport van Overloon naar Haaksbergen liep maandagmiddag wel wat vertraging op, want vanwege een aanrijding in de buurt van Arnhem moest de dieplader met daarop de tram urenlang wachten. Het maakte de blije ontvangst bij de MBS er niet minder om.
Kijk voor meer informatie op de website van de MBS
Meer over cultuur in Haaksbergen
Kijk meer video’s uit Haaksbergen
Volg het nieuws uit Haaksbergen
Camera: Finn Pleiter, Leroy Lubbers en Gert ten Thije
Interview: Constance van Wolferen
Montage: Finn Pleiter en Noah Den Ouden
Tekst en interview: Ton van Rijswijk
Een productie van RTV Sternet